14.11.2020 г. мной, – далее по тексту Покупатель, был заключен предварительный договор № 1411200, согласно которому официальный представитель Volkswagen в г.Новосибирске ООО “МБ-ФАСТАР” – далее по тексту Продавец (адрес регистрации 630009, Новосибирская область, г.Новосибирск, ул.Станционная, д.88, оф.26, ИНН 5404062153, т. (383) 373-88-88) взял на себя обязательство заключить со мной основной договор не позднее 31 марта 2021 г. на поставку автомобиля VOLKSVAGEN TOUAREG Exclsive TSI 183 кВт (249 л.с.), 8-авт., 4MOTION тип двигателя бензиновый год вып. 2021 с УЧЕТОМ ДОПОБОРУДОВАНИЯ на сумму 5 469 000 руб. (отпускная цена импортера при этом на момент заключения предварительного договора составляла 4 681 700 руб.). Представителем со стороны Продавца выступал на момент 14.11.2020 г. выступал Константин И.
В конце января 2021 г. менеджер ООО “МБ-ФАСТАР” Константин И. сообщил, что ООО “МБ-ФАСТАР” не имеет возможности поставить Товар, указанный в предварительном договоре, т.к. импортер не завозит такие автомобили (тип двигателя бензиновый) в Россию. Я уточнила у официального представителя Volkswagen в г.Москва информацию о том, что на 14.11.2020 г. импортеру уже было известно, что автомобили VOLKSVAGEN TOUAREG с типом двигателя бензиновый завозиться в Россию с 2021 г. не будут. Менеджер по работе с клиентами (далее по тексту Конфликт-менеджер) Анастасия позднее сообщила, что в Новосибирске об этом было известно в начале декабря 2020 г. Соответственно, менеджер ООО “МБ-ФАСТАР” 14.11.2020 г., либо заключая со мной предварительный договор, ввел меня в заблуждение, переложив ответственность за это на импортера, либо не сообщил мне об изменившихся обстоятельствах в начале декабря 2020 г., что позволило бы мне СВОЕВРЕМЕННО принять правильное решение и избежать финансовых потерь.
В начале февраля 2021 г. менеджер Константин И. предложил заключить предварительный договор на покупку аналогичного автомобиля с типом двигателя дизельный.
Выбор данного типа двигателя привел к повышению цены на товар на 703 300 руб., кроме того увеличился срок поставки до 31 мая 2021 г.
Ввиду непоставки автомобиля с бензиновым двигателем я добилась скидки в размере 100 000 руб. и установки дополнительного оборудования на сумму 58 000 руб. за счет салона.
В связи с этим претензии с моей стороны по несвоевременной поставке были сняты.
Являясь давним поклонником бренда VOLKSVAGEN (на сегодняшний день я владею третьим автомобилем VOLKSVAGEN TOUAREG: первый 2004 г.в., второй 2014 г.в., третий 2021 г.в.), 06.02.2021 г. я заключила предварительный договор № 3180637 на покупку автомобиля VOLKSVAGEN NEW TOUAREG Exclsive TDI V6 183 кВт (249 л.с.), 8-авт., 4MOTION тип двигателя дизельный год вып. 2021 с УЧЕТОМ ДОПОБОРУДОВАНИЯ на сумму 6 072 300 руб. (отпускная цена импортера при этом на момент заключения предварительного договора составляла 5 385 000 руб.). Скидки в размере 100 000 руб и 58 000 руб. в виде допоборудования (в последствие я взяла за счет 58 000 руб. сигнализацию и комплект резиновых ковров) были зафиксированы в тексте предварительного договора.
Заключая договор 06.02.2021 г., я получила информацию от Константина И., что в качестве специального преимущества при покупке VOLKSVAGEN TOUAREG Exclsive я могу получить преимущество по trade-in (продажа нового автомобиля с принятием в зачет стоимости прежнего автомобиля). При этом нет никаких ограничений ни по ни по модели автомобиля, не по рыночной стоимости, ни по ЭКОНОМИЧЕСКОЙ НЕВЫГОДНОСТИ предоставляемого автомобиля для дилера, ни по каким-либо другим основаниям. Единственным условием пригодности автомобиля для целей trade-in является срок владения транспортным средством не менее месяца. Аналогичную информацию я получила на официальном сайте VOLKSVAGEN: «Предложение действительно при условии, что сдаваемый в трейд-ин автомобиль был в собственности покупателя не менее 1 месяца к моменту сдачи».
Просчитав всю выгоду, которую должен получить Покупатель при сдаче автомобиля в трейд-ин, я поняла, что сдавать в трейд-ин автомобиль дороже 250000 р., что также является точкой безубыточности (это максимальная выгода для марки автомобиля VOLKSVAGEN TOUAREG) невыгодно. Заметьте, что программа трейд-ин представлена как ВЫГОДА ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЯ. В связи с этим я приобрела у юридического лица автомобиль ВАЗ-2106, который поступил этому юридическому лицу тоже по программе трейд-ин.
При покупке автомобиля ВАЗ-2106 я получила сервис высочайшего качества: менеджер продемонстрировал автомобиль, я приняла решение о покупке, менеджер этого юридического лица подготовил и привез мне домой на подпись комплект документов для постановки на учет автомобиля (договор, акт приема-передачи и .т.д.), самостоятельно зарегистрировал автомобиль в органах ГИБДД по доверенности и передал его мне с документами без единой ошибки и в полном комплекте.
На третьей неделе апреля 2021 г. мне поступил звонок от другого менеджера ООО “МБ-ФАСТАР” Алексея С., который продолжил вести мою сделку по покупке автомобиля. Он сообщил, что автомобиль готов, вышел с завода-изготовителя, находится на пути в салон и его можно забрать до 30.04.2021 г., то есть досрочно (крайний срок по предварительному договору – 31.05.2021 г.). Также он сообщил, что 31.03.2021 г. произошло повышение отпускных цен импортера, что привело к увеличению товара (автомобиля VOLKSVAGEN NEW TOUAREG) на 85 000 руб. (это первое повышение).
На этот момент автомобиль, который я предполагала сдать по программе трейд-ин, не был готов по параметру «автомобиль должен быть в собственности покупателя не менее 1 месяца к моменту сдачи». В связи с этим сделка была намечена на третью декаду мая 2021 г.
Менеджеру Алексею С. Я сообщила, что намерена сдать в трейд-ин автомобиль 2106, на что не получила возражений.
7 мая 2021 г. мне позвонил менеджер Алексей С. И сообщил, что 30.04.2021 г. произошло еще одно повышение отпускных цен импортера, теперь уже на сумму 157 000 руб, кроме того салон отказывается предоставить мне преференцию в виде 58 000 руб. на дополнительное оборудование, что было зафиксировано в тексте предварительного договора.
Путем официального обращения в информационный центр официального представителя VOLKSVAGEN в России, а также содействия конфликт-менеджера ООО «МБ-ФАСТАР» Анастасии я с трудом добилась сохранения условия установки дополнительного оборудования на сумму 58 000 руб. за счет салона, а также получила уникальное по тексту сообщение: «Благодарим за обращение в адрес Компании ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» и в ответ сообщаем следующее. Учитывая наши высокие стандарты качества продукции и услуг, а также нашу заинтересованность в удовлетворенности потребителя, мы всегда испытываем чувство сожаления, когда узнаем об обстоятельствах, при которых клиенту марки Volkswagen пришлось столкнуться с какими-либо проблемами. В связи с этим, мы проинформировали руководство дилера «МБ-ФАСТАР» в г. Новосибирске о Ваших нареканиях и попросили уделить изложенному максимальное внимание».
13 мая 2021 г. я получила по электронной почте финальное коммерческое предложение на приобретаемый автомобиль, где указана «Скидка по программе трейд-ин 250 000 руб.» Привожу в качестве подтверждения фрагмент:
Дизельный двигатель Автомат Полный привод
Макс. мощность Разгон до 100 км/ч
600 /1500-2750 Крут. 6,8 сек. момент,Нм/об/мин. Pасход
7,1 л/100 км Выбросы
188 г/км
Atmosphere V6 TDI 4Motion 249 л.с. 8-АКП 5’627’000 ₽ 1
Сумма опций 787’300 ₽ 1
Скидка 100 000 тр
Выбор дополнительного оборудования на сумму 58 000 тр
Скидка по программе Trade-in 250 000 тр
Итоговая стоимость 6 064 300 тр.
14 мая 2021 г. я была приглашена на предварительный осмотр автомобиля. Автомобиль был представлен грязным, с засохшими рыжими пятнами от пыльцы после дождя, демонстрировался в полутемном парковочном помещении, где освещение совершенно не предназначено для детального рассмотрения предметов, автомобили расположены в такой близости друг от друга, что не дает возможности распахнуть двери.
Сделка по передаче автомобиля была назначена на 24 мая 2021 г.
22.05.2021 г. я предоставила в ООО «МБ-ФАСТАР» автомобиль ВАЗ 21061 в технически исправном состоянии на осмотр и предварительную оценку.
Специалист отдела trade-in, а также сопровождающий мою сделку менеджер Алексей С. и руководитель отдела продаж отказались принять автомобиль для предоставления преимущества по trade-in по причине ЭКОНОМИЧЕСКОЙ НЕВЫГОДНОСТИ для салона.
Я предложила предоставить мне скидку по программе трейд-ин хотя бы в сумме, которую салону возмещает представительство Фольксваген в России, а именно 200 000 руб., но получила устный отказ. Я обратилась с письменным запросом дать ПИСЬМЕННЫЙ МОТИВИРОВАННЫЙ ОТКАЗ с указанием объективных причин непредоставления преимущества при покупке VOLKSVAGEN TOUAREG Exclsive в виде преимущества по trade-in с учетом автомобиля 2106, который на данный момент не получила и ожидаю.
24 мая 2021 г., получив от руководителя отдела продаж немотивированный отказ в виде электронного сообщения: «Доброе утро, сдачу автомобиля ВАЗ 2106 не согласовали, письменный ответ с разъяснением отправим вам на почту», я связалась с менеджером Алексеем С., который в согласованный день сделки, в ситуации неопределенности позиций в отношениях с клиентом, в 10 часов утра отсутствовал на рабочем месте по причине выходного дня. Мне удалось договориться с ним на встречу по передаче автомобиля на 11 часов дня.
Пока я ожидала пакет документов, мое спокойствие охраняла конфликт-менеджер Анастасия. Не знаю, что я уже согласилась на сделку, она предлагала мне стать и моим персональным менеджером, и бесплатные мойки на весь период гарантийного обслуживания, и какую-то максимальную скидку на ТО, может быть что-то еще.. Я попросила ее зафиксировать это в письменном виде за подписью руководства и печатью. Буду ждать!
Менеджер принес текст основного договора, который оказался датирован датой предварительного договора 06.02.2021 г., хотя автомобиль я забирала 24.05.2021 г. По состоянию на 06.02.2021 г. автомобиль еще не существовал как объект. Мне с большим трудом удалось добиться исправления даты. Оказывается, для согласования данного факта необходимо было получить консультацию юриста. Кстати, на протяжении всего долгосрочного общения с ООО «МБ-ФАСТАР» меня так и не допустили к юристу, хотя я не раз обращалась с просьбой связать меня с ним, т.к. часто приходилось сталкиваться с юридической неграмотностью менеджеров.
Ни гарантийный талон на сигнализацию, ни сервисная книжка на автомобиль не были оформлены. Только благодаря моей бдительности и настойчивости менеджер проставил необходимые записи, печати и штампы.
Уже после оплаты автомобиля, а обошелся он мне в 6 314 300 руб. (!) и несколько лет здоровья, которое бесценно, был замечен дефект уплотнителя стекла задней правой стойки: на отрезке 8 см. уплотнитель имел механическое повреждение, как предположил менеджер, от струи вода при мойке автомобиля. Дрожащей рукой, т.к. уже боялся подписывать со мной какие-либо документы, на обратной стороне акта приема-передачи менеджер зафиксировал этот факт с обещанием заказать за счет салона новый уплотнитель и установить его. Буду ждать!
И уже вечером 24 мая 2021 г. я заметила, что все-таки не все даты были исправлены в документах. Попросила конфликт-менеджера исправить и привезти мне исправленные документы (прошу вспомнить сервис при покупке ВАЗ-2106), на что получила ответ: «Я не могу привезти».
26 мая 2021 г. менеджер Алексей С. все-таки привез исправленный экземпляр акта.
Исходя из вышеизложенного, складываются следующие выводы.
ООО «МБ-ФАСТАР», являясь АГЕНТОМ между производителем и покупателем, не исполняет свою прямую функцию: полно и достоверно ДОНЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ (главнейшая и ЕДИНСТВЕННАЯ! задача ООО «МБ-ФАСТАР») до потребителя о товаре и условиях его приобретения (На основании ст. 8 ЗЗПП РФ покупатель имеет право требовать полной и правдивой информации о товаре, продавце, производителе), качественно и в срок организовать передачу товара, таким образом ГРУБО НАРУШАЕТ ЗАКОН. Возникает вопрос не то что о благонадежности во взаимоотношениях, а о целесообразности и правомерности существования такого агента на рынке…
Работа отделов ООО не синхронизирована. Например, специалист отдела запчастей Денис дал информацию о стоимости сигнализации StarLain AS96 с установкой в размере 48500 руб., тогда как отдел установки сигнализации представил счет на оплату того же товара с установкой на сумму 39120 руб., а менеджер Алексей С., сопровождающий мою сделку, предложил мне установить сигнализацию, которая на данный момент вообще отсутствовала в салоне, сориентировал по цене на отсутствующий товар.
ООО «МБ-ФАСТАР» заключает предварительный договор и основной договор ОДНОЙ и ТОЙ ЖЕ ДАТОЙ: датой предварительного договора. Очень хочется услышать комментарии ЮРИСТА ООО «МБ-ФАСТАР» о правомерности такого обстоятельства. Такой подход невыгоден прежде всего для ООО, которое за промежуток времени между подписанием предварительного и основного текстов успевает повысить два раза цены и эти два раза стоят далеко после за пределами даты договора. Так как цена автомобиля указывается только в тексте договора, то покупатель в таком случае вправе заявить, что повышение цены на него не распространяется. В моем случае дата предварительного договора – 06.02.2021 г., первое повышение цены – 31.03.2021 г., второе повышение цены – 30.04.2021 г., дата основного договора, изначально заявленная менеджером – 06.02.2021г.
Вместе с тем нет никакого логического обоснования повышения цены. В предварительном договоре сказано, что Продавец вправе изменить цену товара В СЛУЧАЕ ИЗМЕНЕНИЯ ОТПУСКНЫХ ЦЕН ИМПОРТЕРОМ. Учитывая, что товар импортный, единственным обоснованием может служить увеличение курса валюты (доллар или ЕВРО) по отношению к рублю. Официальный курс ЦБ РФ доллара на 06.02.2021 г. (дата заключения предварительного договора) – 75,1107, на 24.05.2021 г. (дата заключения основного договора) – 73,5803. Официальный курс евро на 06.02.2021 г. – 89,8850, на 24.05.2021 г. – 89,9446. Доллар стал стоить на 2% дешевле, Евро повысился на 0,01%, тогда как стоимость автомобиля возросла на 4,49%. ООО «МБ-ФАСТАР» полностью снимает с себя ответственность за повышение цены, перекладывая ее на импортера, и отсылает к информации на официальном сайте по состоянию на текущую дату, а не на дату заключения предварительного договора. Импортер, в свою очередь, через горячую линию информирует о том, что цену формирует представитель в Вашем регионе, то есть в данном случае ООО «МБ-ФАСТАР», и покупатель попадает в замкнутый круг обмана и беспомощности.
В общении с клиентом представители ООО преследуют цель любыми, в том числе и обманными путями, привлечь клиента, что приводит к конфликтным ситуациям на каждом этапе сделки. В моем случае, менеджер Константин И. привел пример конкретной свершившейся сделки по трейд-ин с участием автомобиля Москвич. Официальный сайт также не содержит ограничений по принимаемым в трейд-ин транспортным средствам. Я как клиент ВЕРИФИЦИРОВАННО (=с проверкой) подойдя к вопросу трейд-ин, а именно получив двойное подтверждение об отсутствии ограничений по транспортным средствам, сдаваемым в трейд-ин, понесла материальные и временные (=время) расходы на приобретение автомобиля ВАЗ-2106, чтобы передать его в ООО «МБ-ФАСТАР» и получить заявленное преимущество. Таким образом, получив искаженную, а может быть, и ложную информацию, я приняла изначально неверное стратегическое решение, которое повлекло негативные для меня последствия.
Из практики ценообразования, которую применяет ООО «МБ-ФАСТАР» складывается вывод о том, что даже если у покупателя случится сделка трейд-ин, которая выгодна только в одном случае: если покупатель совсем не хочет прилагать усилия, чтобы реализовать свой старый автомобиль (реальной денежной выгоды покупатель нового автомобиля никогда не получает в данном случае, т.к. цена принимаемого в трейд-ин автомобиля по оценке салона будет значительно ниже рыночной!), то ООО «МБ-ФАСТАР» заберет эту так называемую скидку (преимущество) в виде как минимум двухкратного повышения цены за период между заявкой на автомобиль и поступлением его в салон. В моем случае цена по предварительному договору на 06.02.2021 г. – 5 385 000 руб., первое повышение цены – 31.03.2021 г., второе повышение цены – 30.04.2021 г., итого повышение цены в общей сумме 242 000 руб. Максимально возможное преимущество при покупке Туарег – 250 000 руб. Таким образом ООО «МБ-ФАСТАР» два раза обманывает покупателя: покупает товар покупателя по заниженной цене и нивелирует преимущество по трейд-ин путем повышения цены примерно в пределах заявленного преимущества. В результате покупатель остается в убытке. То, что заявлено как преимущество, оборачивается для покупателя дополнительными материальными расходами. Кроме того, как выяснилось, второй официальный дилер VOLKSVAGEN в Новосибирске АВТОМИР готов взять в трейд-ин ВАЗ-2106.
Даже если целью создания коммерческой организации согласно Устава является извлечение прибыли, не следует забывать, что миссией должно быть удовлетворение потребностей Общества.

Негативный отзыв о ООО “МБ-ФАСТАР” (ИНН 5404062153, 630009, Новосибирская область, г.Новосибирск, ул.Станционная, д.88, оф.26)